23 OCT 2025 - We are back! If you have been following us over the last few years, you will know that the last 2 months have been rough. We website was practically not loading. Sorry for the mess. We are back though and everything should run smoothly now. New servers. Updated domains. And new owners. We invite you all to start uploading torrents again!
TORRENT DETAILS
Legendy Voiny 2015 WEB-DLRip GeneralFilm
TORRENT SUMMARY
Status:
All the torrents in this section have been verified by our verification system
О фильме: Документальный цикл «Легенды войны» посвящен знаменитым боевым самолетам, которые помогли одержать победу в Великой Отечественной войне. Это такие истребители, как Як-3 и «Аэрокобра», пикирующий бомбардировщик Пе-2 и штурмовик Ил-2. В сериале использована компьютерная графика, редкие кадры документальной хроники и художественно воспроизведенные сцены из жизни летчиков.
Содержание
1. Ил-2
Восемнадцатилетний Николай Пургин попал на фронт в 41-м. За всю войну он совершил 232 боевых вылета и стал одним из наиболее выдающихся лётчиков-штурмовиков советских ВВС. Пургин летал на легендарном «горбатом» - самолете Ил-2 конструкции Сергея Ильюшина. Именно Ил-2 оказался самым массовым боевым самолётом в истории мировой авиации.
2. Р-39 «Аэрокобра»
«Чем больше врага - тем легче бить его» - говорил советский летчик Дмитрий Глинка. Весной-летом 1943 года он с братом - летчиком Борисом Глинкой - дрался с немцами на Кубани. На американских истребителях Р-39 «Аэрокобра», братья-герои одерживали победы и поражения, спасали друг другу жизнь, падали сбитыми, но всегда возвращались в небо.
3. Як-3
В июне 1940-го года Франция капитулировала перед Германией. Летчики Марсель Альбер, Марсель Лефевр и Альбер Дюран не желали служить в колониальных войсках профашистского режима и бежали из Алжира в Великобританию. А в 1942-м – примкнули к группе «Нормандия», чтобы сражаться в аду советско-германского фронта на истребителях «Як». Из троих друзей войну пережил только один.
4. Пе-2
Когда началась война, второкурснице МАИ Галине Джунковской удалось попасть в женскую авиагруппу легендарной летчицы Марины Расковой. Галина стала штурманом пикирующего бомбардировщика Пе-2 конструкции Владимира Петлякова. Петляков работал в ЦКБ-29. Это необычное конструкторское бюро принадлежало Спецтехотделу НКВД, и комплектовалось заключенными - врагами народа. Именно там авиаконструктор создал машину, которой суждено было стать самым массовым советским бомбардировщиком Второй Мировой. На самолете Петлякова Галина Джунковская сражалась в Сталинграде, на Кавказе и в Прибалтике. В 45-м на счету девушки было 62 боевых вылета и десятки уничтоженных целей, за что ей присвоили звание Героя Советского Союза.